扬州码边,鼎沸,吆、货物碰撞交织起。
林站处,目扫过混装卸景,眉紧锁。
如今“元镖局”虽己扬州站稳脚跟,但随着业务断拓展,货物运输效率损耗问题愈凸显。
从各汇聚而货物,里转需往同方向,现运输模式毫无规划,导致量货物积压,运输成本居。
“必须得改变。”
林喃喃自语。
起现代物流效分拨模式,逐渐勾勒个计划——运沿岸设货物转站,构建起套全分拨运输系。
林先张巨宣,将图仔细描绘其。
凭借着记忆段收集报,详细标注运向、沿途镇、商以及能险区域。
同,召集镖局里几位灵活、熟悉运输伙计,始商讨转站选址问题。
“运沿岸,淮、济宁、临清等都交通枢纽,过往商众,货物往频繁,很适设转站。”
林指着图,向伙计们分析,“淮位于漕运键节点,往货物此汇聚或分流;济宁运段镇,连接着原与;临清靠方,方货物运往京及方各必经之。
几个方设转站,能最程度提货物运输效率。”
伙计们纷纷点,但也提担忧:“掌柜,设转站谈何容易,仅需量力、物力,还得当势力打好交,稍慎,事儿就。”
林胸成笑笑:“些都考虑到。
力方面,们以当招募靠,统培训;物力,设计套标准化货物放装卸流程,尽量减资源浪费。
至于当势力,自办法。”
干就干,林带着队马,首先到淮。
淮依运而建,码边商鳞次栉比,岸搬运货物穿梭如织,吆、号子此起彼伏。
林码附转悠几,仔细观察着里货物流况周边环境。
最终,处靠码闲置仓库,此处势较,易受淹,且空敞,稍加改造就能满转站需求。
然而,当林准备租赁处仓库,却遭到当漕帮势力阻挠。
漕帮淮经营,掌控着码周边诸产业,对于林个者“入侵”,自然管。
漕帮位目带着群打,势汹汹到仓库,拦林。
“子,方们漕帮,识相,就赶紧滚蛋!”
目恶狠狠。
林慌忙,微笑着:“位哥,设转站,对都好处。
以货物运输更秩序,装卸效率也能提,漕帮定还能跟着更层呢。”
“哼!
里言巧语,们漕帮事儿,轮到个插!”
目根本,挥,打们便围。
林准备,示伙计们举妄,然从怀掏张图,:“各位先别急,把话完。
转站采用全货物分拨模式,们。”
将图展,面详细绘制转站布局货物分拨流程,“货物运到里,按照目分类,通过专通装卸设备,速转运到相应只。
样,码混状况得到极改善,货物积压也缩。
而且,还计划漕帮作,让漕帮只优先使用转站设施,收取费用也比价些。”
目打们着图,疑惑神。
林见状,继续:“哥,您,码变得更效,往商肯定更,漕帮收入也增加吗?
双赢买卖啊。”
经过番劝,目些,但还敢擅自主,便回请示漕帮老。
林个,于主提愿漕帮老面谈。
几,林漕帮据点见到漕帮老。
漕帮老个材魁梧、神犀利男子,主位,打量着林,:“淮搞么转站,还们漕帮作?”
林恭敬礼,:“正。
漕帮淮响力,设转站若能得到漕帮支持,必定能顺利展。
而且,对漕帮也个难得遇。”
接着,林详细向漕帮老阐述转站运营模式作方案。
提,转站以为漕帮只提供专属靠区域优先装卸务,同,漕帮负责转站当保作,作为回报,漕帮以从货物转费用抽取定比例分成。
漕帮老沉良久,:“法倒颖,但么能能把转站办好?
办砸,们漕帮岂跟着遭殃?”
林自信:“虽初乍到,但扬州己经创办‘元镖局’,凭借着些创运输方法,赢得商户信任。
次设转站,把握能办好。
而且,愿先试运营个,期所费用由承担,如果效果好,刻撤,绝耽误漕帮事儿。”
漕帮老被林诚自信打,最终同作。
解决与漕帮问题,林刻始对仓库改造。
按照设计图,将仓库划分为同区域:卸货区、分拣区、暂区装货区。
卸货区,装简易滑轨装置,方便货物从卸,能速滑到分拣区;分拣区则设置个标识清晰货架,每个货架对应同目;暂区用放等待转运货物;装货区与码只首接相连,便于货物速装。
同,林当招募名,对们严格培训。
亲自示范货物分拣、搬运装卸流程,调标准化效率性。
“记,货物定按照目分类,摆放,能丝毫马虎。
装卸候,但也注保护货物,现损坏,扣。”
林严肃对们。
经过半个紧张筹备,淮转站终于始试运营。
第,就几艘商将货物运到转站。
们按照培训流程,条紊着卸货、分拣装货作。
林站旁,密切注着每个环节,及纠正现问题。
起初,们还些忙脚,但随着操作熟练,效率越越。
原本码需耗费半才能完成装卸转运货物,转站到两个辰就处理完毕。
而且,由于货物分类清晰,转运过程几乎没现错、漏况。
消息很商商户传,越越选择将货物送到淮转站转。
试运营个,转站货物处理量比预期增加成,漕帮也从获得观分成。
漕帮老对林刮目相,主提延作期限,并加支持力度。
淮转站取得成功,林马蹄赶往济宁临清,用同样方法,分别设转站。
每到处,都根据当实际况,对转站运营模式微调。
比如济宁,由于靠煤矿产区,煤炭运输量,便专设煤炭运输分拨通,并设计特殊装卸具,提煤炭装卸效率;临清,考虑到方寒,货物容易受冻,暂区搭建保棚。
随着运沿岸个转站顺利运营,林分拨运输系初见成效。
货物转站之速流转,运输缩半,货物损耗率也幅。
“元镖局”名更加响亮,越越商户主,寻求作。
而林也没满于此,始考如何步优化分拨系,将业务拓展到更广阔区域,向着构建全国物流网络目标迈。