打魂鞭全文免费阅读

为什么跑货车的需要冲煞，开大巴的却不用?

我师父说，因为货车载货不载人，最怕路上遇难。而大巴要迎来送往，最忌车上遭祸。

所以，大巴不怎么讲究冲路，却讲究压车。

我见过的大巴司机基本都用石头压车，也有用石像的。

一旦乘客人数逢七、逢四，司机就会请出压车石，算车上多载客一人，避免招祸。

但我最近接了一个奇怪的活儿。

一位大巴司机找到了我，请我以活人压车。

他说在我之前，他车上已经碎了三块压车石了。

1

大巴司机叫于广平，已经五十多岁，快退休了。

人看起来很踏实可靠，两鬓斑白，少言寡语，让我恍惚想起了我去世的师父。

我们约在一家炒菜馆见面。

他拎着一个已经有些破旧的皮包，刚一坐下，还没开始说话，就从皮包里拿出两万块钱来。

那两万块被他用塑料袋包着，推到我面前。

我听说过你，龙兄弟。你是孔甲的徒弟，跑大车时常带车冲煞的。

我没直接接那两万块钱，只看着于广平道，于师傅，跑大车的冲煞，说白了就是请有经验的司机先熟悉熟悉新路线的情况，也平一平路上的事儿，为后面的同行行个方便。

你们开长途汽车的，大多走官道，又带着一车人，应该不讲究这些吧?

我们确实没有冲煞的讲究，但我知道冲煞的规矩。

于广平道，能经常冲煞的人，字一定够硬。夜路走多了，见识到的东西也多。我就是需要这样一个人。

我想请你帮我压车，压到月底就行。这两万算作辛苦费，如果路上出了什么问题，我再补你两万。

为什么就压到月底?我有些奇怪，现在离月底就剩七天了。

我这趟车是从市里到桐乡的，后半程都是老道。现在高速已经修过去了，月底就通车。到时候，我们这趟线路就取消了。

说到这儿，于广平的眉头微动，我从他饱含沧桑的眼中，看出了些许怅惘与不舍。

我本来就是桐乡的人，经常坐我车的乘客，我都记得，很多还是我的老街坊。

我送了他们将近二十年，从来没出过事儿。现在眼看要结束了，最后这几趟，无论怎样，我都要平安地把他们送到。

于师傅看起来并不是什么家境殷实的人，他是自己准备了那四万块，为最后一程的客人们保平安。

2

我没有再多问什么，接下了这单的活儿。

于师傅跟我讲起了他车上最近发生的怪事。

其实，倒也没有太邪乎的情况。

只是于师傅说，最近这半个月，他车上的乘客次次尾数都逢七。

就是七、十七、二十七、三十七……

于师傅的大巴满座四十人，以往从市里到桐庄，基本都是满员的，因为桐庄附近还有好几个村镇。

那边路况不好，村镇位置也分散，能直达市里火车站附近的，只有于师傅这一趟车。

可近来，于师傅每次从市里发车，车上都是三十七人。

等回程时，从几个村镇的站点经过，最后也总是十七或二十七人。

开长途汽车的，很忌讳乘客人数逢七、逢四，认为这两个数字煞气重，会招邪。

3

这半个月，我的车上就没离开过压车石。

于师傅的神情有些黯淡，我原本的压车石还是我师父送给我的，用了很多年的老石头了。

我以前见过大巴司机的压车石，都有专门的盒子放着。

请出来时会压在一个红布包上，那红布包里是一张特别的车票。

一般都是那辆大巴刚投入使用时，第一批打出来或手写出来的车票。

可是七天前，它莫名其妙地就碎了。

于师傅长长地叹了口气，那之后，我又请了两块石头，可用起来都没超过三天。

会不会是人为的?我问道。

我也怀疑过。因为第一块压车石碎的时候，刚好赶上车里的监控坏了，我人也不在。

于师傅紧紧皱着眉头，可后面那两块儿碎的时候，我就在车上，眼睁睁看着裂开的。

于广平开了二十多年长途大巴了，大巴出事的情况他听过很多，也见过很多。

凡事有再一再二，难有再三再四。

很多发生重大事故的大巴或者公交，都在出事前有过预兆或异状。

一旦司机忽视了，最后的结果往往相当惨烈。

现在已经碎了三块压车石了，于师傅不敢再当意外去看。

4

我跟于师傅匆忙吃完午饭，下午就一起去了客运站。

客运站离火车站不远，附近人流很密集。

于师傅这趟车，是早晨七点从桐乡发车，中午十点五十到达客运站。

回程是下午三点五十从市里发车，晚上七点四十到达桐乡。

当天往返，单程不超过四小时，所以也没有轮换司机，都是于师傅自己开。

我们到达客运站的休息室时，里面已经有不少人了。

一个圆脸短发的姑娘最先看到了我们，立马跑了过来，于师傅，我这礼拜跟你搭班

于师傅向我介绍，这姑娘叫祝萱，是他们组的乘务员，这礼拜她都跟我们一起跑车了。

祝萱看向我，眼中满是好奇和隐隐的兴奋。

你就是来压车的吗?我听于师傅说，你是专门冲煞的冲煞是什么样子的，吓人吗?

行了你，于师傅受不了地拍开她，人家比你大得多，你得叫龙哥。

龙哥，祝萱立马脆生生地喊了一句。

5

不是吧，于师傅?

这时，一个年轻人从我们后面走了进来，刚好听到我们说话，您还真要搞那神神叨叨的一套?不就几块破石头吗?现在站里可不兴这些了，你当心回头让领导发现。

祝萱看到那个年轻人，脸色立马不好了，于师傅干什么了?有什么怕被站里发现的啊?再说，只要没有某些长舌妇到站里去胡说道，领导才没有那么闲

那年轻男人被祝萱怼了有些气不过，但又不好为难一个小姑娘，就只盯着于师傅道，要我说，于师傅你也到了该退休的年纪了，等高速通了，您正好功成身退。现在就剩这么几天了，何必还操这份心?

于师傅摆明不想搭理他，抽出根烟来递给我，让我陪他出去抽烟。

祝萱倒是一点儿不想让着那人，两手一叉腰道，谁说于师傅要退休了?某些人真打得一手好主意以为于师傅退休了，自己就能更进一步了?也不看看自己有没有那两把刷子

我跟于师傅到外面抽烟，进进出出的司机基本都会主动跟于师傅打个招呼。

但其中，大部分都是年轻人了。

于师傅抽完一根烟，把烟头扔进垃圾桶，回身冲我笑了笑，我们这种老家伙，就跟那条老道一样，或许真的到了该淘汰的时候了。

6

我们把祝萱从休息室里薅出来的时候，那姑娘还兀自气愤不休呢。

她偷偷告诉我，刚刚那个讨厌的男人叫吴哲，也是他们组的司机。

来了还没三年呢，就总在站里搞事儿。

于师傅是他们组常年的先进个人，优秀司机代表。

吴哲自己评不上，总吃投诉。

他不在自己身上找原因，却总觉得是别人挡了他的路。

平时，他自诩是年轻人，看不上老司机那些规矩和讲究。

可他自己开车却很不稳当。

这回新的高速开通，要开好多趟客运专线，他一早就盯上了。

巴不得于师傅赶紧退休，他说不定还能捞个组长当当。

7

下午三点半，我作为第一名乘客，上了于师傅的大巴。

祝萱特意帮我买了第一排的座位，挨着车门。

这一排座位平时都是最后出的，如果乘客没有满员，我就可以单独坐一排了，也方便随时处理事情。

三点四十，乘客们开始陆陆续续上车了。

祝萱那里，有一开始出票的人数，还不到三十七人，但总有临时买票上车的，所以还不能作数。

大概五六分钟后，上车的人稀少了起来。

祝萱也回到了车上开始检票。

现在是三十三人。祝萱特意小声告诉我。

我回头看向车厢，乘客们放行李的放行李，打电话的打电话，看不出有什么问题。

可当我回过头时，却看到车门前站着一个孕妇。

她扶着车门，冲于师傅问道，这车到余桥吗?

到于师傅痛快答道。

那孕妇又问: 我还没买票，可以先上车吗?

可以，你拿身份证，我让乘务员帮你买票。

说完，于师傅赶紧喊祝萱，让她扶那位孕妇上车。

现在是三十四人了，我在心里默数，尾数逢四也是要压车的。

8

这时，检票口里又跑出来一个人，是个中年男人。

那男人一上车，就跟于师傅打了声招呼。

哟，大良啊，你家老爷子怎么样了?

看起来，这个叫大良的，跟于师傅是老街坊了。

大良长叹了口气，恐怕是不太好了，我哥让我回家给准备东西了。

于师傅一听，顿时有些伤感，但还是抬手拍了拍大良的肩膀，老爷子九十九了，高寿了。

这可能是唯一可以安慰一下临终老人子女的话了。

那个叫大良的中年人，勉强扯起一点笑道，昨天老爷子清醒时，听说我要回桐乡。还说你坐二小子的车回去，二小子开车最稳当。

于师傅跟着哈哈一笑，看起来他应该就是那位老爷子嘴里的二小子了。

那边大良刚落座，这边又跑上来一个带着工地安全帽的男人。

他出了很多汗，手里攥着现金，也让祝萱帮忙买票。

那几张纸币都被他手里的汗水浸湿了，可他却从头到尾没摘安全帽。

祝萱检完票，走到我身边。

三十六个人了，我们俩都紧紧盯着检票口的门。

三点五十，于师傅准点儿关闭了车门，直到车轮动起来，都没再有人跑出来。

祝萱长长地舒了口气: 太好了，封印解除

9

因为于师傅这趟车，从市里出发是常年满员的，所以也没有在市里设第二站。

祝萱乐呵呵地在车里检查行李，于师傅看起来也放松了很多。

我心里却隐隐有些担忧，如果一切恢复正常了，那怎么会是三十六个人?

不应该跟以前一样，直接满员吗?

这时——

乘务员

有人在车厢后喊了一声: 我还没买票呢，能给我补一下票吗?

我紧忙回头看过去，说话的是一个很像大学生的年轻男人。

他摘下耳机，看到祝萱惊愕的表情，一时有些抱歉，对不起啊，我刚刚上车就在打视频，差点儿忘了。

怎么可能?那我刚刚检票的时候，你在哪儿?祝萱说话都有些急了。

我就在这儿啊，可能因为我一直低头看手机，所以你没注意到我，我也没注意到你。

祝萱整个人都愣在那儿了，那男生拿出身份证递给她，她也不知道接。

直到于师傅在前面按了两下车喇叭，她才缓过神来。

祝萱快速给那男生办了补票，回来时脚下磕磕绊绊地差点儿摔倒。

于师傅倒还镇定，他把一个木质的方盒子拿出来，递给了祝萱。

祝萱把盒子捧到我跟前，里面已经没有石头了，只有一个小小的红布包。

那红布包里，就是压车的车票。

我把红布包拿出来，踹在了兜里。

10

也不知道是不是我的错觉。

在我把红布包拿在手上的那一刻，我眼前的景象一下暗了好几度，就像有云彩突然挡住了太阳。

而我缠在腰间的打魂鞭，也在那瞬间紧了紧。

这根打魂鞭，是我小时候，从水沟里救出来的一位老道人送给我的。

他说我: 修罗相，菩萨心，这辈子注定要吃阴阳饭。

虽然我那时没当回事，可现在三十好几了，回首一看——

年轻时开车冲煞，到现在替人驱邪还债，还真应了那老头说的话。

这根打魂鞭也救了我很多次了。

11

你感觉怎么样?祝萱有点儿担心地看着我。

没什么事儿，放心吧，我回应道。

于师傅一早已经跟我说过了，活人压车，是有很大风险的。

因为从压车那刻起，我手上就等于有了两张车票。

一张是乘客，一张是压车石，整个人被一分为二。

如果不是字够硬的，那路上不管遇到什么事儿，我恐怕都会最先遭难。

祝萱把盒子收好，回身坐到我旁边，嘴里还不住地道，怎么可能呢?我检票的时候，明明是一排座位一排座位过的，我不可能落下谁啊，那个男生到底是什么时候冒出来的?

别纠结了，可能就是一时没注意，或者有乘客私下换座了，我安慰祝萱道。

祝萱还是想不通，时不时地就扭过头去看那个男生。

那个男生一直在摆弄手机，怎么看怎么都是个正常人。

我抬头看了看于师傅，他一直很镇定，聚精会神地开着车。

渐渐地，我有些困倦，于是我头靠到车窗上，闭眼浅眠。

12

龙、长、栋……

一阵阵诡异变调的呼喊，像是被风吹进了我的耳朵里。

我恍惚地睁开眼，突然发现车停了，外面漆黑一片

那种呼喊声越来越大，似乎跟我只隔着一扇窗子。

我定睛向外看去，只见公路护栏外，站着一个我很熟悉的人影——唐东。

唐东是我的发小，也是我曾经的合伙人。

我把他当亲弟弟看，从小罩着他。

他却在我忙于照顾重病亲人那两年，坐空了我的公司，让我背上了巨额债务。

可后来，他又因为自不量力，擅自带车冲煞，死在了公路上。

距今，已经大半年了。

我很冷静地看着他，我知道，这应该又是我的一个梦。

我最近常常梦到他，尤其是在车上的时候。

但我并不害怕，我这人从小到大就没害怕过什么东西。

更何况，唐东是个小人。

我不相信他有那个能耐，能变成什么厉鬼。

这时，大巴的前门突然吭哧一声打开了，一阵阵冷风吹了进来。

唐东还在叫我，我不再搭理他，而是一直看着车门的方向。

我有预感，好像有什么东西要上来了。